เป็นเวลา 50 ปีแล้วที่ยานอวกาศ Gemini ที่บรรจุยานอวกาศลำแรกของ NASA ได้บินขึ้นสู่วงโคจร Richard Hollingham มองย้อนกลับไปในภารกิจที่ท้าทายและท้าทายที่สุดในอวกาศ
เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2509 เหนือออสเตรเลีย 200 กิโลเมตร Gene Cernan ได้พยายามเปิดใช้งานอุปกรณ์ชิ้นหนึ่งที่ออกแบบมาไม่ดีและเป็นอันตรายที่สุดเท่าที่เคยมีมาในอวกาศ
หน่วยปฏิบัติการนักบินอวกาศ (AMU) เป็นกระเป๋าเป้ขับเคลื่อนจรวดสไตล์เจมส์ บอนด์ ในการติดตั้ง AMU Cernan ต้องออกจากแคปซูล Gemini ของเขา เดินในอวกาศรอบ ๆ ไปที่ส่วนหลัง กางเสาและแขนออก เปิดใช้งานชุดวาล์วเชื้อเพลิงและออกซิเจนที่ซับซ้อน ซึ่งมองไม่เห็นมากที่สุดในความมืดอันใกล้ – ก่อนที่จะรัดตัวเอง
เขาได้รับกางเกงขายาวแบบทอเพื่อป้องกันไอเสียของจรวด
“มันเป็นจรวดของจริงที่ขับเคลื่อนโดยไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์” Cernan กล่าว “พวกเขามีหนึ่งในหัวฉีดจรวดเหล่านี้อยู่ระหว่างขาของฉัน – ควรจะถามคำถามบางอย่างเพื่อเริ่มต้น”
ขณะหายใจหอบหนัก ชุดสูทของเขาร้อนจัดและบังหน้ามีฝ้า นักบินอวกาศพยายามดิ้นรนเพื่อให้อุปกรณ์ทำงาน ภายหลังเขาเรียกประสบการณ์นี้ว่า “ทางเดินอวกาศจากนรก”
บีบเจ็บ
“คุณพิการอยู่ที่นั่นโดยสวมชุดป้องกันแรงดันซึ่งไม่ได้ให้ความคล่องตัวมากนัก เดินทางไปทั่วโลกด้วยความเร็ว 18,000 ไมล์ต่อชั่วโมง (28,800 กม./ชม.) และมองไม่เห็น” เขากล่าว “ไม่ต้องบอกก็สนใจ”
โชคดีสำหรับ Cernan การเตรียม AMU นั้นยุ่งยากมากจนขั้นตอนถูกยกเลิกโดยการควบคุมภารกิจก่อนที่นักบินอวกาศจะเปิดเครื่อง ในที่สุดเขาก็ทำให้มันกลับเข้าไปในยานอวกาศแม้ว่าต้องขอบคุณกางเกงโลหะที่ยุ่งยากของเขาต้องบีบตัวเองลงไปในที่นั่งอย่างเจ็บปวดเพื่อปิดประตู
นี่ไม่ได้เป็นเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นที่พลาดไม่ได้ในระหว่างโครงการอวกาศราศีเมถุนอายุสั้น ตั้งแต่เครื่องขับดันที่ชำรุดซึ่งทำให้เกิดการหมุนอย่างรุนแรง ไปจนถึงโมดูลเชื่อมต่อที่ล้มเหลวในการปรับใช้และตัวขับเบาะนั่งที่ทำลายหุ่นทดสอบ ภารกิจของ Gemini มองเห็นได้มากกว่าแค่ความบังเอิญเท่านั้น
ที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่านั้นก็คือ ลูกเรือกลับมายังโลกได้อย่างปลอดภัย Cernan จะกลับสู่อวกาศสองครั้งใน Apolloและลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะ มนุษย์คนสุดท้ายบน ดวงจันทร์
ภารกิจของราศีเมถุน 12 (10 คน) ดำเนินการในช่วงเวลาเพียงสองปีครึ่ง – ระหว่างเที่ยวบินเมอร์คิวรีผู้บุกเบิก ของนาซ่า กับการลงจอดบนดวงจันทร์ – เพื่อทดสอบเทคโนโลยีเพื่อส่งผู้คนไปยังพื้นผิวดวงจันทร์และกลับมา มายังโลกอย่างปลอดภัย
‘ทุกเที่ยวบินคือความท้าทาย’
ราศีเมถุนสาธิตการเดินอวกาศ วิธีเทียบท่ายานอวกาศสองลำ และความท้าทายในการใช้ชีวิตในวงโคจรเป็นเวลานาน เที่ยวบินทดสอบอาหารอวกาศ การช่วยชีวิต และเซลล์เชื้อเพลิง พวกเขาร่วมกันเป็นหนึ่งในภารกิจที่น่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เคยมีมา
“ทุกเที่ยวบินคือความพยายามครั้งใหม่ ทุกเที่ยวบินคือความท้าทาย” Cernan กล่าว “ฉันคิดว่าเที่ยวบินของฉันล้มเหลว แต่กลับกลายเป็นว่าเราได้เรียนรู้มากมายที่ทำให้เราก้าวไปข้างหน้า และในที่สุดก็ประสบความสำเร็จอย่างมากในการเดินบนดวงจันทร์”
หรือหลังจากนั้น ภายในแคปซูลรูปทรงกรวยมีที่นั่ง 2 ที่ แผงหน้าปัดและคอนโซลควบคุมกลาง เหมือนกับแผนผังของรถ เหนือที่นั่งแต่ละที่นั่งจะมีช่องฟักไข่ ซึ่งนักบินอวกาศสามารถเปิดออกเพื่อออกจากยานเพื่อเดินในอวกาศได้
ในความเป็นจริง วิธีที่ดีที่สุดที่จะชื่นชมกับภารกิจของราศีเมถุนคือการสวมชุดอวกาศและขังตัวเองไว้หน้ารถของคุณกับเพื่อนร่วมงานนานถึงสองสัปดาห์ ไม่มีห้องน้ำดังนั้นคุณจะต้องใช้ถุงพลาสติก
‘ยานอวกาศของนักบินรบ’
“มันเป็นพื้นที่ขนาดเล็กมาก” เอ็ด สจ๊วร์ต ผู้อำนวยการฝ่ายนิทรรศการและการดูแลที่ศูนย์อวกาศและจรวดในเมืองฮันต์สวิลล์ รัฐแอละแบมา กล่าวขณะที่เรายืนอยู่หน้าแคปซูลแห่งหนึ่ง “คุณสามารถเทียบได้กับที่นั่งคนขับและผู้โดยสารของ VW Beatle”
แคปซูล Gemini ของพิพิธภัณฑ์เป็นหนึ่งในเครื่องจำลองภารกิจดั้งเดิม นักบินอวกาศชาวราศีเมถุนทุกคนใช้เวลาหลายชั่วโมงในโมดูลนี้เพื่อฝึกฝนกิจวัตรและขั้นตอนการฝึกซ้อม
“พวกเขาเรียกสิ่งนี้ว่ายานอวกาศของนักบินรบ” สจ๊วตกล่าว “วิธีการปรับที่นั่งและหน้าต่างทำให้เหมือนเครื่องบินมากกว่าแคปซูลเมอร์คิวรีรุ่นก่อนๆ”
ท้ายที่สุดนี่คือยานอวกาศที่ออกแบบให้บินได้ ติดตั้งคอมพิวเตอร์นำทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ (มีหน่วยความจำ 12 กิโลไบต์และโปรแกรมที่ใช้แทนกันได้บนเทปแม่เหล็ก) เครื่องขับดันและเรดาร์หลายเครื่อง หนึ่งในภารกิจหลักของราศีเมถุนคือการพิสูจน์ว่ายานอวกาศสองลำสามารถนัดพบและเทียบท่าในวงโคจรได้ เป็นความสำเร็จที่เกี่ยวข้องกับการคำนวณที่ซับซ้อน การนำทางที่แม่นยำ และการวางตำแหน่งที่แม่นยำ หากปราศจากความสามารถนี้ Apollo ก็ไม่เป็นสตาร์ทเตอร์
“การเคลื่อนที่ของยานอวกาศก่อนหน้า เช่น ยานอวกาศเมอร์คิวรีและยานอวกาศโซเวียต ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าและไม่แม่นยำ” สจ๊วตอธิบาย “ด้วยราศีเมถุน พวกเขาต้องการการควบคุมรถอย่างสมบูรณ์ และสิ่งนี้ไม่เคยทำมาก่อน”
‘การมองเห็น’ ของซานต้า
ความพยายามครั้งแรกในการนัดพบวงโคจรควรจะเกิดขึ้นระหว่างราศีเมถุน 5 กับการสอบสวนแบบไร้คนขับ สิ่งนี้จะต้องถูกละทิ้งหลังจากขับดันยานอวกาศล้มเหลว สิ่งต่อไปที่วางแผนไว้สำหรับราศีเมถุน 6 ถูกขัดจังหวะเมื่อยานอวกาศเทียบท่าเป้าหมายระเบิดหลังจากเปิดตัวไม่นาน
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขั้นตอนดังกล่าวมีความสำคัญมาก Nasa จึงเดินหน้าเปิดตัว Gemini 7 ที่นำโดย Frank Borman และ Jim Lovell สิบเอ็ดวันต่อมาในวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2508 ราศีเมถุนที่ 6 เปิดตัวกับวอลลี เชอร์ราและทอม สแตฟฟอร์ดในภารกิจสกัดกั้น ภายในหกชั่วโมง ยานอวกาศทั้งสองกำลังบินอยู่ในรัศมี 120 ฟุต (36 เมตร) ซึ่งกันและกัน
เครดิต
https://villanedelchev.com
https://oota-mimamo.net
https://gforcemaslak.com
https://guoyuzidian.com
https://DonClink.com
https://markovci-on.net
https://lesdromadairesdelespace.com
https://cheaptiffanyshoponline.com
https://FragAnesTis.com
